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集团公司两项科技成果获工程建设科学技术进步奖

来源:本网站   作者:奚成   时间:2019-12-06   浏览次数:   【字体:

(本网成都讯)近日,中铁二十三局集团有限公司的两项科技成果《高速铁路CRTSⅢ型先张无砟轨道板自动化生产技术》及《跨越多条既有线预应力混凝土箱梁顶推及BIM技术应用分别荣获中国施工企业管理协会2019年度工程建设科学技术进步一、二等奖。

《高速铁路CRTSⅢ型先张无砟轨道板自动化生产技术》是为提升我国高速铁路轨道板工业化制造水平而开展的专题研究。研发了CRTSⅢ型轨道板流水机组法生产新技术,将台座法生产提升为流水线生产,提高了轨道板工业化生产水平;基于先进装备制造技术,发明了流水线生产成套设备,提高了流水线生产装备技术水平;基于先进智能控制技术,开发了流水线控制系统,实现了工厂化生产信息化管理;建立了流水线快速蒸汽养护技术体系,提高了轨道板性能指标。建成了国际上第一条CRTSⅢ型轨道板流水生产线,实现了预应力轨道板生产的“标准化、工厂化、信息化”。流水线完成了济青高铁、鲁南高铁400多公里CRTSⅢ型轨道板生产任务。与常规工法相比,流水机组法土地占用量降低31%、初始投资降低15%、日常运维费用降低50%、作业人员减少50%、生产效率提高25%,经济效益显著。该技术响应国家新旧动能转换发展战略,促进了行业转型升级,增强了我国高速铁路建设国际竞争力,为高铁技术走出国门提供了技术支撑。

《跨越多条既有线预应力混凝土箱梁顶推及BIM技术应用》依托齐富公路跨铁分离式立交桥工程开展研究,采用不同厚度、不同材质的四氟乙烯板、MGB滑板、MGE滑板,有效降低了摩阻力,解决了竖曲线顶推情况下,滑道、梁体、墩盖梁及临时支墩变形协调等的技术难题;优化了连续作用千斤顶预埋装置,实现了“斜交正顶”,解决了桥梁轴线方向同步顶推受力的技术难题;研制了横向限位装置,实现了在顶推过程中实时纠偏的控制;利用BIM技术,通过参数化及可视化设计,对顶推主要部件实现3D建模、模拟施工工序,确保顶推作业过程中主梁位置准确及临时支架的零碰撞,保证了顶推精度,提高了功效。该成果已在齐富公路跨铁分离式立交成功应用,具有良好的社会效益及经济效益。

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中国铁建二十三局集团有限公司,隶属于国务院国资委直接监管的世界500强特大型企业、全球最大建筑承包商--中国铁建股份有限...[详细]
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